.:: CodingRUS ::.
Курсовые и лабораторные по Delphi, Pascal, C++, Prolog, GPSS
Поиск товаров искать в найденном Расширенный поиск
Развернутый каталог
Авторизация
Логин
Пароль

Регистрация  |  Мой пароль?
Валюта
Выберите тип валюты:
Статистика
Сейчас в магазине
В магазине: 11 посетитель(ей)

Статистика за сегодня
Просмотров за сегодня: 4356
Посетителей за сегодня: 818

Статистика за всё время
Всего просмотров: 20123489
Всего посетителей: 9537855



GPSS
Главная / Курсовые работы / GPSS
Описание категории
Курсовые по моделированию на GPSS. Программы написаны для GPSS World Student Version.
 
Сортировать по: наименованию (возр/убыв), цене (возр/убыв)
<< пред  1  2  3  4  5  6  7  ...   14  след >>  |  показать все
Моделирование вычислительной системы (ВС) с 2мя потоками заявок на GPSS + Отчет + Блок схема
600руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения
Задание:
На обслуживание в вычислительную систему (ВС) поступает 2 потока заданий. В обоих потоках задания следуют через 1+/-0,5 с( <-- разброс 0.5 ). При выборе из очереди заданиям 1-го потока отдается предпочтение. Время обработки заданий имеет экспоненциальное распределение с интенсивностью 2,5. В работе ЦП ВС чередуются режим обработки заданий и режим внутреннего тестирования. По истечении 20 минут работы в режиме обработки заданий ЦП ожидает завершения обработки текущего задания и переходит в режим внутреннего тестирования. В режиме внутреннего тестирования с продолжительностью 2 с задания не обрабатываются. Смоделировать работу ВС в течение 3-х часов. Определить среднюю длину очереди и степень загрузки ЦП. Для каждого потока построить гистограмму распределения времени пребывания заданий в ВС, определить среднее значение этого времени и его СКО. Для каждого потока определить среднее время нахождения заданий в очереди. Определить минимальную интенсивность обработки, при которой среднее время обработки заданий в ЦП не будет превышать 0,25 с. Представить отладочный вариант модели для проверки режимов работы ЦП.  
Подробнее
Моделирование вычислительной системы на GPSS + Отчет
500руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения
Задание:
На обслуживание в вычислительную систему (ВС) поступает 2 потока заданий. В 1-ом потоке задания следуют через 1+/-0,4 с, во 2-ом – через 1+/-0,6 с. Время обработки заданий имеет экспоненциальное распределение с номинальной интенсивностью 4. В работе ВС чередуются следующие режимы: 1 – с номинальной интенсивностью; 2 – с уменьшающейся интенсивностью; 3 – режим тестирования. Продолжительность интервалов работы в 1-ом режиме 50?10 с. После истечения очередного интервала работы в 1-ом режиме интенсивность обработки начинает убывать по линейному закону на 1 % в секунду. С момента достижения интенсивностью значения, равного 25 % от номинального, уменьшение интенсивности прекращается и начинается режим тестирования. В этом режиме обрабатываются три очередных задания, после обработки каждого значение интенсивности возрастает на 25 % от номинального. После восстановления номинального значения интенсивности начинается очередной интервал работы в 1-ом режиме. Смоделировать работу ВС в течение часа. Определить среднюю длину очереди и степень загрузки ВС. Построить гистограмму распределения времени пребывания в ВС заданий 1-го потока, определить среднее значение этого времени и его СКО. Определить минимальную номинальную интенсивность обработки заданий, при которой максимальная длина очереди не будет превышать 20. Представить отладочный вариант модели для проверки 1-го и 2-го режимов работы ВС.  
Подробнее
Моделирование движения микроавтобусов + Отчет + Блок схема + Концептуальная модель
650руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения
Задание:
 На маршруте работают два микроавтобуса (А и Б), каждый из которых имеет n мест. Микроавтобус А пользуется большей популярностью, нежели микроавтобус Б поскольку водитель микроавтобуса A ездит аккуратнее и быстрее. Поэтому пассажир, подойдя к остановке, садится в микроавтобус Б только в том случае, если микроавтобуса А нет.
Микроавтобус отправляется на маршрут только в том случае, если все места в нем заняты. Пассажиры приходят к остановке через t1 ± t2 минут и, если нет микроавтобусов, становятся в очередь. Если очередь больше L человек, потенциальный пассажир уходит из очереди. Предполагается, что все пассажиры едут до конца маршрута. На прохождение мар¬шрута микроавтобус А тратит t3 ± t4 минут, микроавтобус Б - t5 ± t6 минут. После того, как пассажиры освободят микроавтобус (время осво¬бождения – t7 ± t8 минут), он едет в обратном направлении. Плата за проезд составляет S единиц стоимости. Автопредприятие столько же теряет (недополучает), если пассажир, придя на остановку, не ждет, а уходит (учесть это при определении затрат).
Найти оценку времени ожидания в очереди и времени, которое тратит пассажир на поездку.
Определить, при каком n (n не более 25) время ожидания в очереди будет минимальным. Для этого значения n определить выручку автопредприятия за день, если микроавтобусы работают 10 часов в сутки.

 
Подробнее
Моделирование движения на перекрестке на GPSS + Отчет
500руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения
Рассмотрим систему светофоров перекрёстка при минимальной загруженности.
Описание системы:

Рассмотрим работу северного светофора: цикл работы составит 120с из них 93с время ожидания зелёного света, а 26 с время свободного движения. Количество машин в очереди в среднем составит 15+-5(имеется в виду набирается 15+-5 машин за время горения красного света), из них 8+-3 будут ожидать сигнала светофора для проезда к южной улицы и 7+-2 для проезда на восточную улицу. Рассмотрим работу западного светофора: цикл работы составит 95 с. Красный свет горит 43с , зелёная стрелка на северную улицу загорается через 18 с после красного света и горит 40 с, зелёная стрелка на южную улицу горит 47с из которых 23с горит вместе с красным светом. Количество машин в очереди в среднем составит 27+-7, из них 2+-4 будут ожидать сигнала стрелки для проезда на северную улицу и 3+-3 для проезда на южную улицу, остальные машины поедут на восточную улицу.... 
Подробнее
Моделирование движения на пешеходном переходе на gpss + Пояснительная записка
700руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения

Курсовая работа

по дисциплине: «Имитационное моделирование экономических процессов»


 

Моделирование движения на пешеходном переходе

Постановка задачи

Нужно промоделировать движение на пешеходном переходе, оборудованном светофором.

Допустим, что в одном направлении автомобили подъезжают к переходу с равномерным распределением с интервалом времени 20±10 с, а пешеходы, желающие пересечь улицу по переходу, прибывают к нему с интервалом 30±10 с также с равномерным распределением. Если переход занят пешеходами, то дорожное движение останавливается, и создается очередь из ожидающих автомобилей. Если сигнал светофора зеленый и пешеходный переход не занят пешеходами, то автомобили проезжают. Если сигнал светофора красный или пешеходный переход занят пешеходами, то автомобили не могут проезжать. Время проезда через пешеходный переход составляет 10±2 с и распределяется в замкнутом интервале [8-12] с согласно равномерно распределенному закону.
 

Подробнее
Моделирование изготовления деталей (сборка и обжиг в печи) на GPSS + Отчет
400руб.
Добавить в корзину
Добавить в папку сравнения
Задание.
Изготовление деталей определенного вида включает процесс сборки и период
обжига в печи. Пять сборщиков используют одну печь, в которой одновременно
может обжигаться одна деталь. Сборщик не может начать новую сборку, пока не
вытащил из печи предыдущую деталь. Сборка детали занимает 35-45 мин. (закон
равномерный), обжиг 8-12 мин. (закон равномерный). Время извлечения детали
из печи составляет в среднем 5 мин. (закон экспоненциальный). Промоделируйте
работу системы на протяжении рабочего дня (8 часов).  
Подробнее
<< пред  1  2  3  4  5  6  7  ...   14  след >>  |  показать все
Сортировать по: наименованию (возр/убыв), цене (возр/убыв)
© 2010 Курсовые и лабораторные