Моделирование аэропорта на GPSS + Отчет

Моделирование аэропорта.
Поток самолётов, требующих посадки в аэропорту – пуассоновский с интенсивностью ν самолётов в час. В аэропорту есть N посадочных полос.
Самолёт, совершив посадку на полосу, освобождает её через t1 минут. Если самолёт, требующий посадки, застаёт все полосы занятыми, то он становится в «очередь» самолётов, ожидая посадки.
Через t2 ± t3 минут после затребования посадки самолёт нуждается в дозаправке, что обходится аэропорту в S1 ± S2 единиц стоимости.
После t4 минут безуспешного ожидания, самолёт отправляется на посадку в другой аэропорт. За каждый самолёт, совершивший посадку без ожидания, аэропорт получает прибыль S3 единиц стоимости. За каждый самолёт, севший после ожидания S4 ± S5 единиц стоимости. Эксплуатация одной посадочной полосы обходится в S6 единиц стоимости в месяц.
Определить количество n посадочных полос, при котором достигается максимальная экономическая эффективность.
Если ν=10, N = 2, t1=35, t2 ± t3 = 70±10, S1 ± S2 = 1000±200,t4 = 140, S3=2000,S4 ± S5 = 1500±100, S6 = 3000000

Содержание архива

Исходный код программы на GPSS с комментариями
Отчет 6 листов

Версия для печати

С этим товаром мы рекомендуем

Моделирование работы аэропорта на GPSS + Пояснительная записка 600руб.

Есть вопросы по этому товару?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Отправить

Контакты

Оплата электронного товара происходит через систему WebMoney, после оплаты предоставляется ссылка на скачивание электронного товара.
Внимание! Для покупки товара необходимо зарегистрироваться на сайте.

Если доступный способ оплаты вас не устраивает по какой либо причине, возможны другие способы оплаты (через терминалы, Яндекс Деньги, Киви, MasterCard и др). Обращайтесь в тех поддержку:
ICQ: 259599576
Email: hkdkest@mail.ru

Корзина

В корзине нет товаров

Новости

Наш опрос